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雷凌冬天發(fā)動機聲音大是怎么回事

2021-11-18 11:20:07 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】在冬天,發(fā)動機為了達到它自身運轉工作的溫度,以及帶動各種設備,往往節(jié)氣門的開度都是大一些,發(fā)動機的噪音就大一些,待各種設備運轉正常,發(fā)動機的溫度達到了正常的溫度,節(jié)氣門的開度就縮小了一些,噪音也就降低了。帶有渦輪增壓發(fā)動機的車型,冷車啟動噪音更大。

  冬天里開車,車子的聲音明顯大了很多。是什么原因引起的?能不能有方法減小一些?在冬天,發(fā)動機為了達到它自身運轉工作的溫度,以及帶動各種設備,往往節(jié)氣門的開度都是大一些,發(fā)動機的噪音就大一些,待各種設備運轉正常,發(fā)動機的溫度達到了正常的溫度,節(jié)氣門的開度就縮小了一些,噪音也就降低了。帶有渦輪增壓發(fā)動機的車型,冷車啟動噪音更大。車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部的機油底殼內(nèi)。因此在長時間沒有用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大概要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動引擎后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運轉,其效果是和怠速運轉相同的。引擎未達工作溫度,在攝氏90-110度之前,其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化而呈的液狀時,是不容易充分燃燒。此時就要靠阻風門的作用,阻止部份空氣進入汽缸,以提升汽油和空氣的混合比,并提高引擎轉速使引擎不致熄火。當達到正常工作溫度后,自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態(tài);一具冷引擎要達到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等。有關變速箱變速齒輪的潤滑,這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時換擋生澀的原因。其解決之道也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱并沒有齒輪油泵,原地熱車只有引擎在動,其余部份都沒在動,只有等到實際上路后,慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。冬天溫度比較低,機油粘度大,分散性不好,發(fā)動機溫度正常后聲音就小一些了。而且也沒必要長時間熱車,啟動車輛,等發(fā)動機轉速平穩(wěn)后或者等30秒到1分鐘,掛低速檔,讓車輛低速行駛,轉速不超過3000轉,低速行駛,

  一是為了讓變速箱潤滑,

  二是為了減少原地怠速造成的發(fā)動機積碳。然后等待水溫上來,就可以正常開了,聲音就會小很多。并且適時的更換冬天可用的機油,也能降低一些發(fā)動機的聲音。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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