【太平洋汽車網(wǎng)】機油泵調(diào)節(jié)閥無法對機油泵調(diào)節(jié)油壓，從而導致測量機油液位時中斷。更換機油壓力調(diào)節(jié)閥后執(zhí)行機油量測試還是會中斷，于是考慮更換機油泵，找一輛相同配置的車輛讀取數(shù)據(jù)流進行分析。

　　用萬用表測量機油壓力傳感器1號和2號端子之間的信號電壓，怠速時為1.40V，開始測量機油液位時為1.70V。使用診斷儀給發(fā)動機控制單元（DME）一個1.50V的信號電壓，再次測量機油油位，正常；給1.60V信號電壓，不正常，給1.39V也不正常。從以上測量數(shù)據(jù)可以判斷是機油泵調(diào)節(jié)閥無法對機油泵調(diào)節(jié)油壓，從而導致測量機油液位時中斷。

　　故障排除：更換機油泵后再次測量機油液位正常，故障排除。使用IMIB測量發(fā)動機怠速時機油壓力傳感器信號電壓為1.35V，開始測量機油液位時在1.51V以上輕微波動。用診斷儀查看數(shù)據(jù)流，發(fā)動機怠速且機油溫度100°C時油壓為150 kPa，開始測量機油液位時的機油壓力為200 kPa。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）