雷凌發(fā)動機積碳有什么表現(xiàn)
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機抖動,發(fā)動機在怠速條件下,發(fā)出間歇有規(guī)律地抖動。發(fā)動機怠速不穩(wěn),發(fā)動機在怠速條件下,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),忽高忽低。發(fā)動機積碳是燃油不完全燃燒產(chǎn)生的一種膠質(zhì)物。
經(jīng)過時間的積累,積碳作為發(fā)動機的通病幾乎無處不有,很多車主也對此十分頭疼。不過,很多車主小白并不了解車輛積碳是如何產(chǎn)生的,更不知道如何判斷發(fā)動機是否有積碳,其實發(fā)動機積碳多的癥狀很容易讓車主誤以為車輛出現(xiàn)其他問題。
關(guān)于發(fā)動機積碳發(fā)動機積碳產(chǎn)生的原因很簡單,即燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。通俗易懂的解釋就是:發(fā)動機積碳是燃油不完全燃燒產(chǎn)生的一種膠質(zhì)物。
怎么判斷發(fā)動機有積碳一般情況下,當發(fā)動機有如下現(xiàn)象時,則極有可能是發(fā)動機內(nèi)部有積碳堆積了:發(fā)動機抖動:發(fā)動機在怠速條件下,發(fā)出間歇有規(guī)律的抖動。
發(fā)動機怠速不穩(wěn):發(fā)動機在怠速條件下,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),忽高忽低。
發(fā)動機積碳多的癥狀上述發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)僅為發(fā)動機存在積碳堆積時最為明顯、也是最為普遍的癥狀,其對發(fā)動機正常工況的影響相對較小。而一旦積碳嚴重堆積的話,那么發(fā)動機的正常做功將會受到極大的影響。具體如下:發(fā)動機加速無力:當積碳堆積嚴重時,發(fā)動機便會出現(xiàn)加速無力、遲緩等現(xiàn)象,同時還伴隨有發(fā)動機異常抖動、油耗升高等問題。
發(fā)動機爆震:當發(fā)動機積碳在燃燒室內(nèi)堆積過于嚴重的話,無形之中將會增加發(fā)動機氣缸的壓縮比,而如此便有可能會導致混合氣體的提前燃燒,并產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。
氣缸拉傷:如果積碳堆積至活塞環(huán)處,或者氣缸蓋、氣門處的積碳掉落至活塞環(huán)處的話,那么便會造成發(fā)動機氣缸的拉傷,嚴重時甚至還可能會出現(xiàn)“抱缸”現(xiàn)象。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<