【太平洋汽車網】一種是將清洗劑直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態(tài)中進行內循環(huán)清洗,另一種方式則需輔以專用設備，在發(fā)動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。

　　一種是將清洗劑直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態(tài)中進行內循環(huán)清洗；另一種方式則需輔以專用設備，在發(fā)動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。

　　定期清洗發(fā)動機內部是汽車常規(guī)養(yǎng)護不可或缺的項目之一。發(fā)動機在工作的過程中，隨著發(fā)動機高溫的工作環(huán)境；各相對運動、摩擦表面運轉產生的磨損以及從氣缸內部竄入曲軸箱內的可燃混合氣體，這都將會對機油的性能和品質造成一定的影響。而當機油的性能和品質下降時，其對發(fā)動機油道的清潔能力也會下降，并最終導致發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的油泥堆積，嚴重時甚至堵塞油道。所以發(fā)動機潤滑系統(tǒng)是需要定期進行清洗的。

　　每2-4萬公里清洗一次，應該根據實際情況調整清洗的周期。發(fā)動機特別臟的車輛就需要拆解機油蓋與油底殼進行清洗，一般由維修專業(yè)人士進行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）