一汽大眾速騰低速行駛收油門變速箱頓挫是怎么回事
2021-10-23 07:10:41
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】速騰行駛過程中車子會出現(xiàn)頓挫,主要是升擋的時候比較多,主要是因為速騰變速箱閥體引起的這種情況,變速箱里面有個閥體總成,如果油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定,速騰升檔或者是降擋的時候就會出現(xiàn)頓挫沖擊的情況。
由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換,離合器不斷的分離和結(jié)合,短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸,就造成了常見的低速頓挫,啟動與低速的時候會有頓挫感,這個正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入,影響了發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
變速箱頓挫引起的原因具體如下:
1、發(fā)動機油路堵塞:首先應把注意力集中在發(fā)動機上,如果汽車行駛中有頓挫感,發(fā)動機肯定擺脫不了關系。發(fā)動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒,也是發(fā)動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變?nèi)?、或者噴的油變少,動力就會不足,也就產(chǎn)生了頓挫感。
2、變速箱油臟導致電磁閥損壞:變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
3、在新車磨合期間,汽車行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況,因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平,加上變速箱電腦有自學習機制,需要不斷調(diào)整油壓以供換擋。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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