【太平洋汽車網(wǎng)】會?？照{(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動機(jī)帶動的，但是鼓風(fēng)機(jī)吹出來的風(fēng)是由蓄電池帶動的，汽車處于怠速階段是不一定給蓄電池充電的，鼓風(fēng)機(jī)消耗蓄電池里的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。

　　汽車空調(diào)是怎么工作的汽車空調(diào)的工作情況分為兩種，冷風(fēng)和暖風(fēng)，先說冬天開暖風(fēng)的情況。在我們行駛的過程中，內(nèi)燃機(jī)燃燒做工會產(chǎn)生熱量，空調(diào)系統(tǒng)就是通過管道和吹風(fēng)系統(tǒng)將暖風(fēng)吹進(jìn)駕駛艙，來達(dá)到空調(diào)制熱的效果，所以冬天開空調(diào)油耗并不會明顯增加。

　　而夏天開空調(diào)，因?yàn)榭照{(diào)需要吹冷風(fēng)，這時(shí)候空調(diào)需要壓縮機(jī)才能工作，那么壓縮機(jī)的動力從哪來呢？答案就是發(fā)動機(jī)。

　　夏天打開空調(diào)后，發(fā)動機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)動的同時(shí)，通過皮帶帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動，這也是為什么夏天開空調(diào)會明顯更耗油的原因。同時(shí)因?yàn)樾枰獛訅嚎s機(jī)轉(zhuǎn)動，發(fā)動機(jī)的動能有所損失，聯(lián)動到變速箱的動力就有所下降，所以輪上的動力也會有所下降，越是排量小的發(fā)動機(jī)，動力下降的幅度越明顯。

　　怠速開空調(diào)傷車嗎？

　　其實(shí)這個問題要分情況來看，很多答案一刀切的說傷車和不傷車都是不負(fù)責(zé)任的行為。

　　一、冬天開暖風(fēng)：

　　1、暖機(jī)：如果你是駕駛一段時(shí)間后再停車，比如說下班后開車回到家，在車?yán)镒粫_空調(diào)的情況，這時(shí)候你的發(fā)動機(jī)溫度是比較高的，開空調(diào)吹暖風(fēng)轉(zhuǎn)速會小幅度上升，但不會上升的太多。

　　2、冷機(jī)：如果你是冷車啟動，再打開空調(diào)，這時(shí)候你的水溫是很低的，發(fā)動機(jī)需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)才能快速提高發(fā)動機(jī)艙溫度，吹出暖風(fēng)，所以這時(shí)候的轉(zhuǎn)速都比較高。

　　二、夏天吹冷風(fēng)：夏天不管是暖機(jī)還是冷機(jī)，你怠速開空調(diào)，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速都比較低，比你平常不開空調(diào)怠速稍高一點(diǎn)，這是因?yàn)楸容^低的轉(zhuǎn)速就已經(jīng)足夠壓縮機(jī)使用了。

　　那么這三種情況傷車嗎？你只要記住一點(diǎn)，發(fā)動機(jī)長時(shí)間低速怠速，會大大提高積碳增加的概率。當(dāng)然造成積碳增加的問題很多，怠速開空調(diào)只是其中一種。

　　而積碳的危害大家都很清楚了，會影響噴油嘴工作，造成霧化不良，會影響油氣混合，從而使油耗增加；會導(dǎo)致動力受損，發(fā)動機(jī)功率下降，也會影響火花塞點(diǎn)火正時(shí)，導(dǎo)致啟動困難，發(fā)動機(jī)抖動。

　　綜上所述，我們不建議長期怠速開空調(diào)，因?yàn)檫@樣做會增加積碳增加的概率，或者說你可以選擇這么做，但記得要定期拉高轉(zhuǎn)速，或者定期去清理積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）