【太平洋汽車網(wǎng)】加油門有頓挫感是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳多造成的，受積碳影響導致的故障很多，平時可定時清理積碳。積碳是發(fā)動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦油狀的物質(zhì)。

　　加油門有頓挫感是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳多造成的，受積碳影響導致的故障很多，平時可定時清理積碳。積碳是發(fā)動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。

　　油氣被積碳吸收會嚴重影響引擎的動力表現(xiàn)，甚至讓噴油系統(tǒng)無法運作。所以清除進氣門以及燃燒室的積碳對于噴射供油引擎而言是保養(yǎng)項目的一部分。

　　按時清理積碳，積碳多容易導致故障，例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清洗。

　　一、常規(guī)車輛也必須每半年或者1萬公里清洗一次積碳。清洗可以用一些免拆清洗劑。

　　二、使用汽車清潔劑來減少汽車積碳的形成，汽車積碳的形成是因為汽油中有一些雜質(zhì)，如果使用清潔度比較高的汽油，那汽車積碳的形成就會少一些。如果使用一些汽車清潔劑，就可以活化在金屬表面形成的積碳顆粒。

　　三、定期給汽車進氣系統(tǒng)做清洗，給汽車的進氣系統(tǒng)做一些必要的清洗，是最有效地減少積碳形成，所以車主可以在三萬公里左右時給汽車進氣系統(tǒng)做一些必要的清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）