【太平洋汽車網(wǎng)】畫風(fēng)扇的鍵調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，上下箭頭鍵調(diào)節(jié)溫度，風(fēng)量調(diào)到最小就關(guān)閉空調(diào)。桑塔納3000的空調(diào)有幾個(gè)特點(diǎn)，節(jié)能降耗，還有獨(dú)立循環(huán)功能，在任何情況下，任何一個(gè)行程工況下，可以打開或者關(guān)閉外循環(huán)，隔絕不清潔的空氣。

　　這里有一個(gè)實(shí)測的桑塔納2000和“超越者”在不同工況下一個(gè)降溫曲線。比如車內(nèi)溫度從65℃開始，以32公里的速度行駛，10公里以后，桑塔納2000是38℃，而桑塔納3000的溫度要低得多，達(dá)到了30℃。在使用自動(dòng)空調(diào)的時(shí)候也沒有必要調(diào)到最低溫，一般在22℃就可以了，40分鐘以后，“超越者”是23℃，桑塔納2000是28℃，這是為顧客所營造的一個(gè)舒適的駕乘空間。但是打開所謂的變頻空調(diào)：就能深刻地體會到“超越者”車內(nèi)過人的“清涼”：在將車內(nèi)溫度下降后，即便用最少風(fēng)量維持冷氣，前排乘客都會覺得太涼了。

　　桑塔納家族的車，向來都以車內(nèi)空間大而著稱，志俊也不例外。其2656mm的軸距雖然在同級車中算不得很大，但同樣能夠保證充裕的車內(nèi)乘坐空間。身高一米八的編輯坐入車內(nèi)，感覺腿部空間尤其充裕，后排腿部能夠保證近兩拳的距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）