【太平洋汽車網(wǎng)】廢棄閥在發(fā)動(dòng)機(jī)上右上角，具體在第三、四缸點(diǎn)火線圈處有個(gè)黑色面積很大的塑料蓋子。廢氣閥壞了的判斷方法：1、啟動(dòng)轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)以上，怠速不穩(wěn)，聽聲音，能夠知道是廢氣閥壞了。2、廢氣閥好了，儀表盤會(huì)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，但這種情況不影響繼續(xù)使用，只有更換了新的廢氣閥，清除故障燈后，才能恢復(fù)正常。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥的作用：廢氣閥其實(shí)又叫“油分離器”，或者叫做“壓力控制閥”。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥主要是負(fù)責(zé)控制汽車燃燒時(shí)，產(chǎn)出的廢氣。由于有廢氣閥的運(yùn)作，汽車會(huì)減少氮氧化物的排放，有利于環(huán)保。同時(shí)，因?yàn)槿绻麉⑴c燃燒的廢氣量太大的話，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力問題，所以廢氣閥還能夠保證到發(fā)動(dòng)機(jī)有充足的動(dòng)力。

　　廢氣閥的工作原理：壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油），進(jìn)入廢氣閥后，進(jìn)入廢氣閥的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)，靠離心力和重力，將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來(lái)，沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤(rùn)滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。

　　廢氣閥損壞后無(wú)法控制廢氣循環(huán)量，而過度的廢氣參與再循環(huán)，將會(huì)影響混合氣的著火、性能，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、低速、小負(fù)荷及冷機(jī)時(shí)，再循環(huán)的廢氣會(huì)明顯地影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。另外廢氣閥損壞還會(huì)導(dǎo)致汽車燒機(jī)油，尾氣藍(lán)煙嚴(yán)重。當(dāng)廢氣閥損壞后失去油氣分離功能，在吸氣的同時(shí)也吸進(jìn)油液，從而使油液進(jìn)入進(jìn)氣道，燃燒室，產(chǎn)生了燒機(jī)油現(xiàn)象，尾氣藍(lán)煙嚴(yán)重。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）