【太平洋汽車網(wǎng)】車輛只控制方向盤，油門踏板依舊需要駕駛員親自控制。在雷達(dá)檢測到側(cè)方車位后，一般需要根據(jù)中控大屏的提示，切換兩次倒擋和前進(jìn)擋才能完成停車操作。

　　在外觀上，新車延續(xù)了奧迪最新的家庭式設(shè)計語言。正面八邊形的中網(wǎng)造型面積很大，其中矩陣式的鍍鉻裝飾和磨砂銀色邊框讓車頭看上去更加具有質(zhì)感。另外，全系配備了LED自動大燈，日行燈的樣式也非常有辨識度。

　　尾部造型飽滿，層次感分明，尾燈設(shè)計和頭燈相呼應(yīng)，尾燈整體輪廓呈現(xiàn)出楔形，向外擴展。上方采用擾流板造型，突出運動風(fēng)格，底部采用隱藏式的排氣設(shè)計。

　　新款車型還額外提供了更具個性化的專屬套件。

　　內(nèi)飾部分，中控臺同樣采用了八邊形元素，整體布局稍微向駕駛座傾斜，便于駕駛員操作?？照{(diào)依舊是旋鈕操控。在中高配車型上，12.3英寸的數(shù)字儀表盤顯示完整導(dǎo)航地圖，并且還配備了平底方向盤以及換擋撥片，進(jìn)一步提升Q3的運動屬性，為駕駛員提供更多的駕駛樂趣。

　　動力方面，Q3有1.4T和2.0T兩種動力版本，匹配的是7速雙離合濕式變速箱，可選quattro四驅(qū)系統(tǒng)。這是一臺駕駛起來非常輕松的車型，45 TFSI代表了高功率2.0T發(fā)動機，最大功率162千瓦，如果對運動性能有要求，Q3也是游刃有余。

　　總體而言，Q3依舊是緊湊SUV非常有競爭力的車型，目前官方指導(dǎo)價區(qū)間為27.43-35.68萬元，目前這個細(xì)分市場的競爭非常激烈，各地的經(jīng)銷商也能給到不少優(yōu)惠，讓Q3也更具吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）