【太平洋汽車網(wǎng)】左手扶好方向盤，左腳踩下離合器，右手把擋位從五擋換到四擋，在換擋的同時右腳要踩一下油門，讓轉(zhuǎn)速表從之前的1500轉(zhuǎn)上升到2000轉(zhuǎn)，然后松開左腳的離合器，降擋補油全過程完成，耗時不到1秒。

　　手動擋超車方法：1、正常超車（確保安全前提下盡可能貼近再超）降一檔足夠了，多降擋帶來的頓挫很傷車。如五檔80時速，要超車，就減油、踩離合、退到四擋，之后踩油門、放離合。轉(zhuǎn)速迅速提升，車速也跟隨迅速提升起來。非要多降檔的話，在抬離合前要踩油門使發(fā)動機提升到合適的轉(zhuǎn)速。

　　一是能迅速完成超車確保安全。

　　二是避免頓挫傷車。具體多少轉(zhuǎn)合適，要根據(jù)自己的駕駛習慣平時積累經(jīng)驗。

　　2、擋位差越大，降擋沖擊越大。降擋一般是減速后降擋或者補油提高轉(zhuǎn)速后再降擋，要提速快先踩離合同時踩油門補油，再下降一兩擋的方法即可。但老實說這需要大量練習。

　　超車的基本要領(lǐng)。

　　1、眼觀六路。由于超車需要借道，因此超車前一定要先觀察所要借用車道的狀況，這時候可以利用并線的技巧，安全并入旁邊車道。除了觀察旁邊車道的車輛行駛狀況，還要觀察所要超的車前面的車輛行駛狀況。另外，在超車前也要觀察前車是否要超越它前面的車，如果有，那么要等前車超車完成后再實施超車。

　　2、降擋提速。這是為了要在盡量短的時間內(nèi)獲得較大的加速度。為了實現(xiàn)這一目的，駕駛自動擋車型時需要迅速把油門踩到底，以便讓變速器連續(xù)降擋，進而獲得較大的驅(qū)動扭矩。 而對于手動擋，則需要先降擋，然后再迅速踩下油門加速。降擋提速的目的是因為低擋位時油門響應(yīng)速度快，而且扭矩大，以便快速提速。

　　3、左右逢源超車通常是從左側(cè)超過，以前很多道路的最內(nèi)側(cè)車道為超車道，因此先加速向左并線，完成并線方向盤回正后加速直行至安全距離，再向右并入原車道。在這個過程中切忌連續(xù)并線，也就是說剛剛超過被超車輛，然后馬上并回原車道，這樣很容易與被超車輛發(fā)生碰撞。最好在第一次并線完成后直行加速，觀察后視鏡，如果在后視鏡中看到所超車輛，那么此時并入一定是安全的。從右側(cè)超車動作要領(lǐng)是一樣的。

　　4、遇靜則緩。行車遇到前面靜止的車輛需要超越時，特別是在路面很窄的情況下，超車時一定要緩慢，并隨時準備停車，以防止靜止的前車突然打開車門，發(fā)生沖撞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）