【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】天籟（詢(xún)底價(jià)|查參配）調(diào)時(shí)間的方法：開(kāi)機(jī)后CLK鍵是顯示時(shí)間和設(shè)置時(shí)間，長(zhǎng)按CLK約5秒鐘，屏幕出現(xiàn)時(shí)間顯示閃爍，調(diào)整鍵(左轉(zhuǎn)減小，右轉(zhuǎn)增大)，調(diào)整時(shí)間后再按CLK就好了。

　　天籟在車(chē)身尺寸方面自然也是經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng)加寬的處理，4901mm的車(chē)身長(zhǎng)度在尾部修飾以及腰線的襯托下，顯得非常修長(zhǎng)。2825mm的軸距在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中的確不算優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于一直都注重乘坐舒適感的天籟來(lái)說(shuō)，空間等各方面都不會(huì)有什么問(wèn)題。

　　中控臺(tái)上的8英寸液晶顯示屏尺寸夠大了，但顯示效果不顯高級(jí)，界面設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，層級(jí)清晰，即便是第一次使用也能得心應(yīng)手。而在功能性上具備了比較豐富的多媒體播放功能以及車(chē)機(jī)互聯(lián)應(yīng)用，包括車(chē)載APP、車(chē)載WIFI以及常見(jiàn)的網(wǎng)聯(lián)功能，不過(guò)它并不支持CarPlay。

　　天籟動(dòng)力上最大的亮點(diǎn)就是搭載了號(hào)稱(chēng)是全球首款2.0T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)在前日產(chǎn)就已經(jīng)著手研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。數(shù)據(jù)方面，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了185kW，同時(shí)還可以爆發(fā)出380N·m最大扭矩。傳動(dòng)部分，與之匹配的是XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速箱，可以模擬出8個(gè)前進(jìn)擋以及帶有撥片換擋和運(yùn)動(dòng)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）