【太平洋汽車網(wǎng)】汽車熱效率是指發(fā)動機輸出的機械功與燃燒燃油產(chǎn)生的化學(xué)能之間的比率，即評價有多少熱量轉(zhuǎn)化成有效功。發(fā)動機工作時燃料所含熱能只有一部分轉(zhuǎn)化為推進(jìn)功，其余部分以熱能或動能形式損失掉。發(fā)動機熱效率是評定發(fā)動機性能的指標(biāo)之一。

　　簡單粗暴的理解是發(fā)動機的熱效率越高，燃油經(jīng)濟(jì)性就越好，性能也會越高，排放也會越好。當(dāng)前世界上主流的發(fā)動機的熱效率大多在30%-38%之間，比較厲害的能突破40%，但這部分是少之又少。

　　但是，汽車的油耗除了跟發(fā)動機的熱效率有關(guān)，還跟汽車的排量、質(zhì)量、風(fēng)阻、輪胎寬度有關(guān)。如果一輛汽車發(fā)動機提高了熱效率，但是車重增加也不見得省油。除此之外，汽車的油耗還跟駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣有關(guān)，這也正是同一款車型交給不同駕駛風(fēng)格的人開，所產(chǎn)生的油耗有如此大差距的原因。

　　一般而言，1.2L及以下排量的車型最省油的速度就是在50-60km/h，1.2L-1.6L的普通家用車型，它的經(jīng)濟(jì)時速一般都是在70-80km/h。而排放量為2.0L的車型經(jīng)濟(jì)時速也會相對較高一些，它一般最省油的經(jīng)濟(jì)時速是在120km/h左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）