【太平洋汽車網(wǎng)】藍(lán)標(biāo)車型更能突顯出車輛的科技感和線條感，而紅標(biāo)版給人感覺(jué)更加圓潤(rùn)。雖然兩車的整體線條沒(méi)有區(qū)別，但車頭燈、進(jìn)氣格柵、車尾燈、后杠處都有很大不同，一個(gè)見(jiàn)棱見(jiàn)角，一個(gè)造型圓潤(rùn)。

　　本來(lái)是兩款車型，卻合并為同一款車，其中的目的在哪。對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)，車廠怎么干都跟咱們關(guān)系不大。

　　外觀漂亮與否最能影響人的第一印象。雖說(shuō)蘿卜白菜各有所愛(ài)，不過(guò)大部分人肯定還是更能接受藍(lán)標(biāo)哈弗H1的外觀。兩車相比之下，藍(lán)標(biāo)車型更能突顯出車輛的科技感和線條感，而紅標(biāo)版給人感覺(jué)更加圓潤(rùn)。雖然兩車的整體線條沒(méi)有區(qū)別，但車頭燈、進(jìn)氣格柵、車尾燈、后杠處都有很大不同，一個(gè)見(jiàn)棱見(jiàn)角，一個(gè)造型圓潤(rùn)。

　　車身尺寸方面，兩車的車寬高所有的數(shù)據(jù)相差不多，幾毫米的區(qū)別，咱們不去深究了。不過(guò)看到軸距的數(shù)據(jù)，藍(lán)標(biāo)的哈弗H1比紅標(biāo)版本長(zhǎng)了77mm，達(dá)到了2460mm。這也意味著車內(nèi)的后排空間方面藍(lán)標(biāo)車型比紅標(biāo)車型會(huì)大一些。后排乘員的乘坐質(zhì)感肯定要更好。

　　在內(nèi)飾工藝和用料上，藍(lán)標(biāo)車型比紅標(biāo)車型要好很多。采用了大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，質(zhì)感沒(méi)得說(shuō)。瞬間就高大上了，嗶格提升了不止一個(gè)檔次。

　　而紅標(biāo)車型采用了大量塑料件，質(zhì)感一般般。從中控臺(tái)設(shè)計(jì)上來(lái)看，兩車都比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多按鈕。很多國(guó)內(nèi)自主品牌都曾犯過(guò)弄巧成拙的錯(cuò)誤，這兩款哈弗H1沒(méi)有追求不切實(shí)際的華麗。

　　配置上兩車的安全配置可以說(shuō)都比較全，不過(guò)藍(lán)標(biāo)的哈弗H1配置要多于紅標(biāo)版本，這也不難理解，畢竟兩車有差距。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）