【太平洋汽車網(wǎng)】野馬斯派卡（詢底價|查參配）搭載自主研發(fā)的型號為GE151.5L自然吸氣發(fā)動機，屬于野馬自主研發(fā)產(chǎn)品。發(fā)動機作為汽車的動力來源，許多的朋友在買車時都會比較的注重發(fā)動機的性能。

　　公司年生產(chǎn)能力近20萬輛，擁有客車和乘用車兩大公司?？蛙嚬緭碛型暾乃拇蠊に嚿a(chǎn)線和自動化終端檢測線，生產(chǎn)的野馬客車是四川省重點規(guī)劃和發(fā)展的拳頭產(chǎn)品。乘用車公司引進源自歐洲羅孚的生產(chǎn)線以及模具，建立了完備的四大工藝生產(chǎn)線，是四川省唯一的本土整車制造企業(yè)。已經(jīng)上市的F系列城市經(jīng)濟型SUV車型受到市場和消費者的一致認可，在研車型S系列時尚SUV車型、X系列高端SUV車型及家商兩用MPV車型等數(shù)款車型也將陸續(xù)推向市場。

　　我們試駕的主要區(qū)域是市區(qū)，而在時速60公里以內(nèi)，斯派卡的動力表現(xiàn)都比較輕松，在時速超過40km/h就可以輕松用5擋巡航，在升檔的過程中動力銜接都非常流暢。不過這時候如果想快點加速，不降擋直接加油的方式是行不通的，速度上升的會很慢，這種表現(xiàn)也是小排量自然吸氣發(fā)動機典型的特點。

　　關(guān)于方向盤的手感問題，我咨詢了廠家工程師，他們的回答我覺得也有一定道理。他們認為，方向盤的手感調(diào)校應(yīng)該考慮到目標用戶人群的車輛使用場景。斯派卡的潛在用戶很多時候會在路況不好的道路，甚至非鋪裝路面上行駛，所以這樣的轉(zhuǎn)向手感調(diào)校會帶來更舒服的用戶體驗。

　　野馬mpv斯派卡外觀內(nèi)飾：外觀設(shè)計方面，斯派卡在造型借鑒了豐田上一代埃爾法車型的設(shè)計，給人的第一印象是大氣、穩(wěn)重，有著較強的商務(wù)氣息。整車采用MPV車型慣用的方正風(fēng)格，符合新車的車型定位。此外，大面積的鍍鉻材質(zhì)也討目標消費群體喜歡。

　　斯派卡的內(nèi)飾看起來比較簡潔，中控臺整體中規(guī)中矩，采用了較為傳統(tǒng)的對稱式設(shè)計，各個功能區(qū)的布局也較為直觀，而且米色和黑色的內(nèi)飾配色讓新車充滿了居家的溫馨感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）