自動(dòng)擋和無級(jí)變速的區(qū)別是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】無級(jí)變速和自動(dòng)擋區(qū)別在于:普通自動(dòng)擋變速箱實(shí)際是個(gè)齒輪箱,不同齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)不同擋位,換擋通過自動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速箱不是齒輪傳動(dòng),是錐面皮帶輪不同位置實(shí)現(xiàn)增速降扭,變速是線性的,沒有實(shí)際的擋位,而為了駕駛員方便判斷,虛擬了不同擋位而已。
無極變速和自動(dòng)擋從擋位的外形看非常相似,都采用直排擋。但是,從內(nèi)部就不難看出,它們最大的區(qū)別就在傳動(dòng)鏈上。目前普遍采用的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋,它們的傳動(dòng)鏈和變速自行車的原理都很相像,在換擋的時(shí)候進(jìn)行的是齒輪組變速方式,因此能明顯感覺到頓挫感。
在結(jié)構(gòu)方面無級(jí)變速箱結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單一些,并且占地面積小,可以節(jié)省車內(nèi)一大部分的空間,它可以自由改變傳動(dòng)比,從而實(shí)現(xiàn)全程無級(jí)變速,使汽車的車速變化平穩(wěn),沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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