【太平洋汽車網(wǎng)】電子式擋桿與變速箱的連接并非傳統(tǒng)的機(jī)械方式，而是采用了更加安全、快捷的電子控制模式，省去了傳統(tǒng)機(jī)械式的換擋模式，全部采用電子信號(hào)進(jìn)行代替。它的優(yōu)勢就在于駕駛者的換擋錯(cuò)誤操作會(huì)由電腦判斷出是否會(huì)對(duì)變速器造成損傷，從而更好地保護(hù)變速器和糾正駕駛者的不良換擋習(xí)慣。

　　汽車換擋桿種類繁多，不是好看的就適合，汽車換擋桿怎么用，盤點(diǎn)一些汽車的換擋方式，如果想要選擇哪種換擋方式可以看一下，選車也能更加準(zhǔn)確。

　　常見的換擋桿。

　　1、地排擋：地排檔是目前市面上最多、最常見的布局形式，它為什么會(huì)成為主流？因?yàn)闄n桿與變速箱必須通過機(jī)械連接的時(shí)候，地排檔布局可以最大限度的接近變速箱，讓檔桿與變速箱的連接更簡單，這樣不僅能降低成本、還可以降低發(fā)生故障的幾率。

　　早期的機(jī)械懷擋因其構(gòu)造復(fù)雜，制造成本高，只會(huì)在些高檔車或MPV車型上才有使用。而如今的電子懷擋與其它的電子檔桿本質(zhì)上沒有多大區(qū)別，所以也就不存在誰更“高檔”的問題了。

　　3、傳統(tǒng)自動(dòng)擋桿：擋桿位置在中央扶手箱前面，目前傳統(tǒng)的自動(dòng)擋有兩種掛擋方式：一種是直排式，這種擋位設(shè)計(jì)非常普遍，設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是換擋相對(duì)比較直接、順暢，但缺點(diǎn)是在盲操作時(shí)容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋情況。另一種是階梯式，又叫蛇形擋位，這種擋位也是非常常見的自動(dòng)擋擋位設(shè)計(jì)，尤其是在日系車上見的較多，它的優(yōu)缺點(diǎn)剛好與直排式相反，優(yōu)點(diǎn)是掛擋時(shí)不容易掛錯(cuò)擋，缺點(diǎn)是操作上不如直排式那樣順暢、直接。

　　4、旋鈕式換擋：旋鈕式擋桿比較少見，目前捷豹、路虎旗下的很多車型都采用了旋鈕式換擋桿。在啟動(dòng)車輛后，變速箱換擋旋鈕會(huì)緩緩升起，可以采用旋轉(zhuǎn)方式在P、R、N、D、S擋位之間切換，熄火后這個(gè)旋鈕會(huì)降下去，與中控臺(tái)形成一個(gè)平面，其炫酷的設(shè)計(jì)和科技感讓人覺得逼格十足，但這種設(shè)計(jì)對(duì)于人性化倒是沒有什么貢獻(xiàn)，不熟悉的話還容易掛錯(cuò)擋。

　　5、電子擋桿：電子式擋桿與變速箱的連接并非傳統(tǒng)的機(jī)械方式，而是采用了更加安全、快捷的電子控制模式，省去了傳統(tǒng)機(jī)械式的換擋模式，全部采用電子信號(hào)進(jìn)行代替。它的優(yōu)勢就在于駕駛者的換擋錯(cuò)誤操作會(huì)由電腦判斷出是否會(huì)對(duì)變速器造成損傷，從而更好地保護(hù)變速器和糾正駕駛者的不良換擋習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）