abs防抱死系統(tǒng)是怎么工作的
2021-03-29 10:02:51
作者:選車小哥
【太平洋汽車網(wǎng)】ABS系統(tǒng)是通過控制剎車油壓的收與放,以此來防止車輪抱死的。其工作過程實(shí)際上是一個循環(huán)的工作過程,從而使車輛始終處于臨界抱死的間歇滾動狀態(tài),以此來保證汽車的安全。
ABS是Anti-Lock Brake System的縮寫,翻譯過來可以叫做“剎車防抱死系統(tǒng)”(或叫制動防抱死系統(tǒng))。
1、輪胎抱死的危害每個駕駛員都知道,車輛制動時,尤其是雨天在光滑道路或泥濘道路上行駛時,車輛“剎死”是非常危險(xiǎn)的,此時會使輪胎抱死。由于抱死之后輪胎與地面是滑動摩擦,所以剎車的距離變長。如果前輪抱死,車子將失去側(cè)向轉(zhuǎn)向力,容易跑偏;如果后輪抱死,后輪將失去側(cè)向抓地力,就容易發(fā)生甩尾。
2、傳統(tǒng)防抱死的方法遇到上述情況時,有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員此時往往采用“點(diǎn)剎”,即頻繁地踩下及放松制動踏板,以避免車輛抱死而形成的車輛滑動。但是,人為的點(diǎn)剎,由于受反應(yīng)時間和制動系統(tǒng)的動作時間所限,不能可靠地防止車輪抱死,使車輛不能達(dá)到最佳的制動效果。為了保證公路交通安全,現(xiàn)代汽車上大都配裝了ABS系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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