【太平洋汽車網(wǎng)】1、被救車輛電瓶電量只是少量缺少，即剛好處于打不著火的情況，此時施救車的搭線如何接都可以。2、被救車輛電瓶電量嚴重不足，電量很低、電壓很低，內(nèi)阻很大。正確的搭線方式：施救車正負極接好以后，必要的時候斷開被救車輛負極，被救車電瓶正極接施救車正極，施救車負極接被救車汽車搭鐵處。

　　負極搭火線不能直接連接在被救援車輛的電瓶負極，而應(yīng)該連接在車身沒有涂刷油漆的裸露金屬位置。因為起動機啟動瞬間電流可以用巨大來形容，搭火線與電瓶樁頭接觸面積小，瞬間大電流很容易打火冒火花，而電瓶里會析出可燃氣體，容易出現(xiàn)意外，電瓶正極沒有其他接頭，只能接電瓶上，而汽車電瓶負極是與車身搭鐵的，整個車身都是負極，所以盡量把負極搭接點遠離電瓶，盡可能降低風險。

　　當搭線以后，相當于兩個車電瓶并聯(lián)，由物理學(xué)原理可以知道，電量總會由高壓流向低壓，那么此時施救車的電量會有一部分供給電瓶，此時如果再進行放電打火，就有可能發(fā)生施救車的電流不夠的情況。另外由于被救電瓶內(nèi)阻過大，直接啟動瞬間電流很大，對電瓶有損傷。

　　電瓶保養(yǎng)建議：建議及時拆下電瓶，利用專用充電器進行充電，以防止電瓶長期虧電導(dǎo)致電瓶提前報廢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）