【太平洋汽車網(wǎng)】這種噠噠噠的響聲如果是發(fā)動機艙內(nèi)傳出來的，那這可能是高壓油泵工作時發(fā)出的聲音，也有可能是氣門發(fā)出的聲音。有很多搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機都會使用高壓油泵，高壓油泵是在發(fā)動機艙內(nèi)的，這個油泵在工作時會出現(xiàn)噠噠噠的聲音，這是非常正常的。

　　缸內(nèi)直噴發(fā)動機的汽油噴射壓力比較高，這種發(fā)動機的噴油嘴在汽缸內(nèi)。

　　缸內(nèi)直噴發(fā)動機由于噴射壓力很高，所以汽油能夠徹底霧化，這樣汽油可以與空氣充分混合，所以一般搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機動力要比搭載多點電噴技術(shù)的發(fā)動機更強。

　　如果是氣門響，那可能是氣門間隙過大導(dǎo)致的，也有可能是潤滑不良導(dǎo)致的。氣門潤滑不良大部分是因為機油液位過低導(dǎo)致的。

　　機油被稱為發(fā)動機的血液，機油在發(fā)動機內(nèi)起到清潔，密封，潤滑，散熱，緩沖，防銹的作用。如果發(fā)動機內(nèi)沒有機油，那發(fā)動機是無法正常工作的。

　　在加機油時，一定要確保機油的液位在機油尺的min刻度與max刻度之間。機油液位不要低于min刻度也不要高于max刻度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）