【太平洋汽車網(wǎng)】1、車輛的變速箱換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤時(shí)，不能感知處于什么擋位；2、是換擋閥出現(xiàn)問(wèn)題，掛擋不到位，油道打不開(kāi)；3、變速箱的電磁閥和電子模塊出現(xiàn)故障；4、變速箱油量過(guò)少，或者內(nèi)部油壓過(guò)低；5、剎車抱死，導(dǎo)致車輪不能前進(jìn)，加油門會(huì)有異響；6、手剎沒(méi)放或沒(méi)松到底；7、發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

　　正常來(lái)講，大部分的自動(dòng)擋汽車（尤其是以前生產(chǎn)的，沒(méi)有AUTOHOLD功能的自動(dòng)擋汽車），在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，踩剎車，掛D檔前進(jìn)擋，松剎車后，在怠速的作用下就會(huì)慢慢前行（就像手動(dòng)擋的1擋），但速度比較慢，繼續(xù)踩油門后，汽車才會(huì)提速行駛。

　　像奧迪的Multitronic無(wú)級(jí)變速器，它使用的就是多片離合器，掛上D擋后離合器仍處于分離狀態(tài)，動(dòng)力沒(méi)有傳輸，所以車不動(dòng)，當(dāng)踩下油門后離合器逐漸壓緊，動(dòng)力就可以傳遞了，這時(shí)候車輛才開(kāi)始前進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）