剎車時抖動是什么情況
【太平洋汽車網(wǎng)】一般剎車發(fā)抖的主因都是剎車盤變形,汽車在使用的過程中,如果長時間利用制動控制車速,剎車片和剎車盤就會摩擦產(chǎn)生大量的熱,此時剎車盤突遇外力降溫,例如水淋,在熱脹冷縮的作用下,剎車盤就會變形,導致在制動的時候,摩擦力分布不均,剎車抖動。抖動的頻率會根據(jù)車速變化而變化,抖動的強度隨制動力的大小而變化。
踩剎車時發(fā)抖震動的原因也可能是制動盤磨損不均勻導致的,還有可能是使用了劣質的剎車片或更換了新剎車片的一段時間內產(chǎn)生。外側比內側厚或內側比外側厚,在制動時,制動片是垂直夾住制動盤的,而制動盤不平?jīng)]有完全貼合制動片就會發(fā)抖,車速越高抖動越厲害,越不容易剎住車。
制動抖動也可由轉向立軸產(chǎn)生,轉向立軸支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向,傳遞并承載汽車前部的負荷。在汽車行駛狀態(tài)下,它需要承受著多變的沖擊和載荷,因此,要求其具有很高的強度。汽車立軸磨損嚴重,出現(xiàn)較大活動量,在制動的時候車輛就會在這個活動量之內抖動。
制動系統(tǒng)的保養(yǎng)建議:1、按照使用說明保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),一般建議制動液沒2年或40000公里更換一次,剎車片6-8萬公里更換或厚度小于新厚度的1/3(約5mm時建議跟換),制動盤8-10萬公里更換或厚度小于22mm時。2、制動液不要滴落到橡膠軟管或車漆上,會腐蝕橡膠破壞車漆,應及時用大量水清潔,在更換制動液后需要排空操作,多踩幾次制動踏板以恢復制動力。3、對于制動盤磨損不平衡可以交給專業(yè)車床工人采用機床加工的方式,恢復其動態(tài)平衡。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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