【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤res和set按鈕主要是用于定速巡航功能的，車速40以上時(shí)按下SET設(shè)定鍵即可設(shè)定定速巡航模式，設(shè)置好時(shí)速后，按下res按鈕車輛會(huì)自動(dòng)加速至設(shè)定的時(shí)速。Res的意思重置，set的意思是設(shè)置。

定速巡航系統(tǒng)又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度開啟開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

定速巡航功能，當(dāng)按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動(dòng)踏板，該功能立即消失。除了利用制動(dòng)踏板消除功能外，還有駐車制動(dòng)、離合器（M/T）、調(diào)速桿（A/T）等操作開關(guān)的消除功能。

制動(dòng)踏板消除功能，通過剎車燈開關(guān)電路信號(hào)控制，剎車燈點(diǎn)亮巡航功能就會(huì)自動(dòng)解除，從而衍生出一個(gè)新型的安全功能，就是如果剎車電路或剎車燈泡壞掉，定速巡航功能是無法開啟使用的（也就是現(xiàn)今的多功能定速巡航的剎車故障報(bào)警功能）。從而使得定速巡航解除反應(yīng)速度更快，因?yàn)閯x車燈點(diǎn)亮?xí)r間是早于剎車作用之前的。

由于汽車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式快速地被電子式節(jié)氣門控制方式所代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械地來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分，完全采用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）