【太平洋汽車網(wǎng)】起亞k5的怠速抖動原因受很多方面的影響，進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、發(fā)動機機械故障均會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)現(xiàn)象，外觀檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況，抖動程度，同時觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針的擺動幅度，是否偏離怠速期望值；怠速高噪聲大，耗油量高造成不必要的浪費。

怠速不穩(wěn)解決：

1、節(jié)氣門、空氣流量計積碳過多，節(jié)氣門與空氣流量計還是比較容易臟的，現(xiàn)在的汽車大部分都是電子節(jié)氣門，一點積碳可能就會對其造成影響，節(jié)氣門積碳過多會造成加油門時犯卡，動力嚴重下降，怠速不穩(wěn)等情況?？諝饬髁坑嬇K了，造成空氣流量信號錯誤，進氣量決定噴油量，直接導(dǎo)致噴油不準確，不僅油耗會增加，動力更是嚴重不足。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動機達到轉(zhuǎn)速。

2、氣缸的燃燒室里面積碳太多，會對汽油有一定的吸附作用！所以點火啟動的時候時間會延長那么一點點。再者就是積碳太多，大多會形成與氣門、活塞環(huán)上面，間接造成缸壓不夠！冷車啟動就容易怠速不穩(wěn)，熱車就好。

3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱，火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復(fù)火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，性能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車性能，火花塞故障會使汽車出現(xiàn)“缺火”癥狀，但個別氣缸的火花塞出現(xiàn)輕微故障會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)癥狀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）