【太平洋汽車網】聯(lián)合制動就是不摘擋，不踩離合直接踩剎車；制動器制動就是在空擋位或是踩離合的情況下的制動。聯(lián)合制動系統(tǒng)（LBS），又稱為D-CBS聯(lián)合制動系統(tǒng)。它是機電液壓式制動系統(tǒng)，而且也是一種新式的前、后輪同時制動系統(tǒng)，沒有任何電子控制部件。

聯(lián)合制動是行車時處理緊急情況、確保行車安全的關鍵。具體方法是：車速在20km/h以上時，如有情況或需要降速時，要前后一起使用制動器，不要使用離合器，讓發(fā)動機參加制動。時速越高越要采取聯(lián)合制動，聯(lián)合制動的力度可根據(jù)情況的緩急決定。在緊急情況下，不握離合器手把即使發(fā)動機熄火也沒有關系。

聯(lián)合制動的原理是前、后一起制動，前后輪同時降速，車輪和地面接觸是平穩(wěn)的。在高速下，使用單一制動時，一輪受阻加大了橫滑，破壞了車輪和地面的平穩(wěn)接觸，就會導致事故發(fā)生。單獨使用后制動器，后輪受阻，加大橫滑，車容易側滑。側滑事故的嚴重性與車速和制動的力度有關。同樣，前車輪是導向的，單獨使用前制動，車輪突然受阻更是危險。所以，要養(yǎng)成同時使用前、后制動的良好習慣。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）