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噴油壓力多少正常

2021-01-15 16:41:56 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽油機(jī)的噴油壓力為：自然吸氣的一般是2.5-3.5bar，直噴油管壓力那就很高了一般為120-200bar。松開(kāi)油管夾鉗，恢復(fù)靜態(tài)油壓，取下油泵繼電器跨接線(xiàn)使油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并等待5min，此時(shí)油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)保持壓力，一般為0.25MPa或符合車(chē)型技術(shù)規(guī)定。

噴油壓力多少正常

檢測(cè)怠速工作壓力時(shí)，拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管時(shí)油壓應(yīng)上升至0.3MPa，否則應(yīng)更換油壓調(diào)節(jié)器。

急加速至節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的急加速油壓，一般急加速時(shí)油壓應(yīng)迅速由怠速工作時(shí)的0.25MPa上升至0.3MPa，或符合車(chē)型技術(shù)規(guī)定。

出現(xiàn)噴油壓力過(guò)高或過(guò)低現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)將噴油器拆開(kāi)清洗，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試和修理。噴油壓力調(diào)整得過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)工作不穩(wěn)定和功率不足，甚至導(dǎo)致燃燒室及活塞等零件的早期磨損。一般來(lái)說(shuō)，噴油壓力如果調(diào)整過(guò)低將使得噴油的霧化質(zhì)量大大降低，柴油消耗量增加，且不易起動(dòng)柴油機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）

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