【太平洋汽車網(wǎng)】如果是輪胎胎面扎破了漏氣，可以修補(bǔ)。如果是胎壁扎破了，則不能進(jìn)行修補(bǔ)。胎壁是輪胎最薄弱的部位，如果強(qiáng)行修補(bǔ)，胎壁在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)經(jīng)過(guò)不斷變形和恢復(fù)的交替，會(huì)使得胎壁上的膠貼脫落，如果是蘑菇釘修補(bǔ)，會(huì)造成胎壁簾子線斷裂，導(dǎo)致鼓包現(xiàn)象。

汽車輪胎基本上是子午線輪胎，主要由簾布層、鋼絲網(wǎng)和橡膠組成。簾線層由橫向和縱向簾線組成，其主要功能是承受載荷，而橡膠的主要功能是密封和柔性變形，并且是輪胎最薄弱的地方，同時(shí)也是修補(bǔ)難度較大的地方。

補(bǔ)胎的方式有四種，分別為補(bǔ)胎膠條、蘑菇釘、冷補(bǔ)、火補(bǔ)。比較傳統(tǒng)的補(bǔ)胎方式補(bǔ)胎膠條，也就是俗稱的打牛筋方式，原理是將這種涂上補(bǔ)胎膠水的膠條填充進(jìn)被扎的破洞內(nèi)，這種補(bǔ)胎方式操作相當(dāng)快捷簡(jiǎn)單，但是如果對(duì)胎側(cè)的補(bǔ)漏來(lái)說(shuō)非常不適合。

冷補(bǔ)對(duì)于胎側(cè)來(lái)說(shuō)，貼膠皮的這種方式能對(duì)較大的傷口進(jìn)行修補(bǔ)，但是由于胎側(cè)在行車時(shí)經(jīng)常壓縮到，行駛一段時(shí)間后貼在傷口部位的膠皮會(huì)逐漸松脫掉落，傷口又會(huì)再次出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象。

蘑菇釘針對(duì)小面積的胎側(cè)傷口，蘑菇釘補(bǔ)胎法相對(duì)于其它方式來(lái)說(shuō)更安全徹底穩(wěn)定，對(duì)一些不規(guī)則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補(bǔ)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）