【太平洋汽車網(wǎng)】助力泵進(jìn)空氣的表現(xiàn)是助力泵會(huì)發(fā)出異響，由于儲(chǔ)油罐缺油，空氣混入助力泵，造成助力泵發(fā)出異響。將儲(chǔ)油罐加油到標(biāo)準(zhǔn)線，支起兩前輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。打方向至左或右到極限，空氣從儲(chǔ)液罐內(nèi)排出，重新添加助力泵油至標(biāo)準(zhǔn)線。

判斷助力泵進(jìn)空氣的方法是，將助力油加入油壺，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，如果助力油減少，說明助力泵內(nèi)有空氣。如果助力油沒有減少，說明助力泵沒有空氣。

助力泵主要分為轉(zhuǎn)向助力泵和剎車助力泵，其中轉(zhuǎn)向助力泵作為汽車轉(zhuǎn)向的動(dòng)力源，是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟部位。剎車助力泵是一個(gè)直徑較大的真空腔體，內(nèi)部有一個(gè)中部裝有推桿的膜片或活塞，將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相連。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）