【太平洋汽車網(wǎng)】九代雅閣（詢底價(jià)|查參配）分為2014款和2015款，根據(jù)車型配置的不同，其時(shí)間設(shè)置方式也會(huì)有所差異。假如是帶中控大屏的雅閣，可以直接從大屏里面的系統(tǒng)設(shè)置里調(diào)節(jié)。如不帶中控大屏，可以通過方向盤按鍵找到時(shí)間設(shè)置選項(xiàng)來(lái)調(diào)節(jié)。

雖然九代雅閣的車身長(zhǎng)度比八代短了足足30mm，但接近5米的車身長(zhǎng)度依然是同級(jí)中的大個(gè)子?，F(xiàn)在中高級(jí)車換代都喜歡把長(zhǎng)度和軸距越拉越長(zhǎng)，以爭(zhēng)取在車內(nèi)空間方面更有優(yōu)勢(shì)。但雅閣，反其道而行，不單止車身長(zhǎng)度短了，連軸距也縮短了25mm。
相比浮夸的前臉，尾部的造型素雅很多，全LED的尾燈加入了預(yù)警性ESS緊急剎車警示系統(tǒng)，時(shí)速超過60km/h，制動(dòng)力度超過0.6g，剎車燈會(huì)以頻閃的方式警示后方車輛。這個(gè)技術(shù)在同級(jí)車型上并不多見，另外，雙出式的運(yùn)動(dòng)排氣管也是本地化改造項(xiàng)目之一。
就跟外觀一樣，內(nèi)飾也是從零開始重新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)造型跟老款沒有任何關(guān)系，造型更加強(qiáng)調(diào)整體感，更加大氣，造工用料方面則依然維持原來(lái)的水準(zhǔn)，同級(jí)里面算中上。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）