【太平洋汽車網(wǎng)】變速箱頓挫異響的原因：1、電磁閥損壞。2、鋼片、摩擦片燒蝕。3、變速箱油未定期更換。建議到維修點(diǎn)檢查維修。

1、電磁閥損壞

如果油壓電磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)低或者過(guò)高，這樣離合器、制動(dòng)器結(jié)合的速度自然會(huì)有沖擊感或滯后感。同樣換擋電磁閥卡滯，其影響效果就更直接、更明顯了，它會(huì)使離合器該迅速分離時(shí)沒(méi)有分離，該快速結(jié)合時(shí)沒(méi)有結(jié)合，導(dǎo)致動(dòng)力中斷，讓車主感受到頓挫?！?/p>

2、鋼片、摩擦片燒蝕

例如：1擋升2擋、2擋升3擋的時(shí)候一切正常，其它擋位也正常，單獨(dú)3擋升4擋出現(xiàn)頓挫，那么故障原因就很明顯了，很可能是負(fù)責(zé)4擋的離合器或制動(dòng)器打滑所致，當(dāng)然首先要排除電磁閥故障，因?yàn)殡姶砰y在拆卸油底殼后，很容易進(jìn)行測(cè)量檢查。離合片燒蝕不僅會(huì)造成換擋頓挫，自然還會(huì)導(dǎo)致該車行駛無(wú)力，摩擦掉的渣滓還會(huì)污染變速箱油，導(dǎo)致病情進(jìn)一步加重。

3、變速箱油未定期更換

如果自動(dòng)變速箱長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，變速箱油性能的各種指標(biāo)就會(huì)大幅度下降，比如潤(rùn)滑性、粘性及油溫穩(wěn)定性，特別是自動(dòng)變速箱油的油溫，在散熱器過(guò)臟，熱量散不出去情況下，電腦檢測(cè)到高溫以后會(huì)進(jìn)入緊急運(yùn)行模式、強(qiáng)制升擋（鎖擋、鎖定某一特定擋位行駛），會(huì)出現(xiàn)“干”加油門車輛跑不動(dòng)、行駛有拖拽感、頓挫感，當(dāng)油溫超過(guò)135°時(shí)，對(duì)摩擦片離合器片等都會(huì)造成很大傷害。　

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）