【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】剎車(chē)硬主要有兩種情況：第一情況，真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障；第二種情況，熄火后又踩了剎車(chē)，這個(gè)也是跟剎車(chē)助力泵有關(guān)。剎車(chē)助力泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才會(huì)源源不斷產(chǎn)生真空，而發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)只能靠先前存留的一點(diǎn)真空助力，一般踩幾下就沒(méi)有了，但這種重現(xiàn)啟動(dòng)后就會(huì)恢復(fù)，并非故障。

重點(diǎn)要說(shuō)的是第一種情況，要知道踩下剎車(chē)踏板的力就是經(jīng)過(guò)剎車(chē)助力泵倆增大的，如果它發(fā)生故障，剎車(chē)就會(huì)變得困難，也就是之前靠的是剎車(chē)助力泵的真空力，現(xiàn)在只能靠自己的腳力，差別很容易就能感覺(jué)得到。

如果是在行駛中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)這種情況，不要驚慌，首要做的事就是松油門(mén)減速，嘗試多踩幾次剎車(chē)，看能不能恢復(fù)制動(dòng)力，用力踩的話通常還是可以發(fā)揮制動(dòng)力的。此外，如果是手動(dòng)擋的車(chē)，還可以通過(guò)降擋來(lái)減速。最后實(shí)在不行還可以通過(guò)減速帶刮碰來(lái)讓車(chē)子停下來(lái)，至于拉手剎這種操作，不到萬(wàn)不得已不建議。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪）