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汽車(chē)的后懸架類(lèi)型是指什么

2020-12-15 10:32:29 作者:chenyalan

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】后懸架類(lèi)型,顧名思義,就是指汽車(chē)的后懸架的形式,根據(jù)車(chē)型的不同,汽車(chē)的后懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。一般來(lái)說(shuō),微型車(chē)、小型車(chē)以及緊湊型車(chē)的部分車(chē)型多采用非獨(dú)立懸架,而獨(dú)立懸架則主要應(yīng)用在緊湊級(jí)以上的車(chē)型。

汽車(chē)的后懸架類(lèi)型是指什么

非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車(chē)輪由一根整體式車(chē)架相連,車(chē)輪連同車(chē)橋一起通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身的下面。非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、強(qiáng)度高、保養(yǎng)容易、行車(chē)中前輪定位變化小的優(yōu)點(diǎn),但由于其舒適性及操縱穩(wěn)定性都較差,在現(xiàn)代轎車(chē)中基本上已不再使用,多用在貨車(chē)和大客車(chē)上。

獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面的。其優(yōu)點(diǎn)是:質(zhì)量輕,減少了車(chē)身受到的沖擊,并提高了車(chē)輪的地面附著力;可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車(chē)的舒適性;可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低,汽車(chē)重心也得到降低,從而提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性;左右車(chē)輪單獨(dú)跳動(dòng),互不相干,能減小車(chē)身的傾斜和震動(dòng)。不過(guò),獨(dú)立懸掛系統(tǒng)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便的缺點(diǎn)。現(xiàn)代轎車(chē)大都是采用獨(dú)立式懸掛系統(tǒng),按其結(jié)構(gòu)形式的不同,獨(dú)立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭)

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