自動(dòng)擋行駛中轉(zhuǎn)速突然升高是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋行駛中轉(zhuǎn)速突然升高原因:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低扭力不足,電子控制程序在提高發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力輸出防止熄火,而沒有踩剎車,電腦自動(dòng)認(rèn)為不是想要減速,只是發(fā)動(dòng)機(jī)扭力不足。為了保持原來速度變速箱變換為低擋位來提高扭力輸出,擋位降低了車速?zèng)]什么變化,當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)升高。
一般情況是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱的扭矩是同步的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了,車速并不上,明顯是變速箱扭矩跟不上,檢查變速箱油,檢查變速箱離合器片有無燒蝕,有打滑現(xiàn)象,還有檢查液力變距器。
遇到這種情況應(yīng)首先考慮是否外部因素造成的,如所選的擋位過低、手制動(dòng)手柄沒有放到底而行車等等。如果外部因素正常,可以用診斷儀檢查變速器電腦及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是否存在故障,有故障可先根據(jù)故障提示進(jìn)行檢修;若無故障可檢查變速器的油位及油質(zhì)是否符合要求,油位過低或過高均容易造成油泵吸入空氣而使?jié)櫥涣蓟騽?dòng)作不到位出現(xiàn)打滑情況,若油質(zhì)、油位符合要求,一般就應(yīng)懷疑是否是液力變矩器及變速器內(nèi)部出現(xiàn)問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)
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