踩剎車車身抖是什么原因
2020-12-11 12:12:09
作者:lingxiufang
【太平洋汽車網(wǎng)】踩剎車車身抖是前剎車盤變形的緣故。導(dǎo)致這種原因的車輛,是因?yàn)轳{駛員有過激剎車或是有急剎車的習(xí)慣。也可能是通過磨損的懸掛部件,襯套磨損,或壞的減震器引起的。
一般是在汽車經(jīng)過長時(shí)間行駛,并且有過一定次數(shù)的制動過程,這時(shí)剎車盤有很高的溫度,當(dāng)這時(shí)緊急剎車到ABS啟動。我們知道ABS是防制動抱死系統(tǒng),也就是電子控制的點(diǎn)剎。經(jīng)過剎車分泵鉗對剎車盤連續(xù)地加緊放松地作動,使剎車盤斷續(xù)地被強(qiáng)力拉伸,當(dāng)施加制動減速的車輛中,產(chǎn)生熱量。當(dāng)有過多的熱量,制動轉(zhuǎn)子可以變形。這時(shí)剎車盤就會呈波浪般變形。以后在高速行駛制動時(shí),剎車盤被制動鉗約束時(shí),盤面不平的剎車盤會震動,并通過轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤,導(dǎo)致車身震動和方向不穩(wěn)。
如果出現(xiàn)這種故障,可以對兩前剎車盤進(jìn)行一次車床磨平解決。但一般一套剎車盤只能磨三次。如果超過三次的只能更換剎車盤,并更換剎車片,所以更好的解決辦法是,不要超速行駛,出現(xiàn)情況提前減速,避免強(qiáng)力緊急剎車,一般制動力不會使ABS啟動的情況下,不會出現(xiàn)剎車盤變形。如果制動器襯片已經(jīng)磨損到它們已受損剎車盤的極限點(diǎn),那么需要更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)
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