【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】冬天車(chē)輛暖風(fēng)溫度最好控制在20到25度之間，比較合適。如果暖風(fēng)溫度超過(guò)28度，人就會(huì)覺(jué)得比較燥熱；而低于14度，人就會(huì)感到冷。因此車(chē)內(nèi)溫度最好控制在20到25度之間。一般溫度控制車(chē)廂內(nèi)外溫度差保持在10度以內(nèi)最好，避免出去之后溫度過(guò)低導(dǎo)致感冒。

冬天車(chē)輛開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，很多人會(huì)在剛啟動(dòng)汽車(chē)就打開(kāi)暖風(fēng)，想要快速提升車(chē)內(nèi)溫度，但實(shí)際上這樣不僅沒(méi)有效果，而且還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。要想讓空調(diào)吹出熱風(fēng)，前提是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度處于熱車(chē)的狀態(tài)，水箱的溫度提高，但是冬天發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)，水箱溫度還非常低，就算啟動(dòng)暖風(fēng)，也不會(huì)有效果。

暖風(fēng)開(kāi)久了需要換換氣車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)后不少人在感到明顯暖意的同時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生上氣不接下氣馬上要斷氣的感覺(jué)，這是由于車(chē)內(nèi)本身處于密閉的空間，如果車(chē)上人員比較多從彼此的呼吸中不斷產(chǎn)生熱量交換會(huì)感覺(jué)空氣不流通。這種情況下車(chē)主可以將四個(gè)車(chē)窗打開(kāi)一條細(xì)縫，將部分車(chē)內(nèi)污濁的空氣排出，這對(duì)開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)之后感覺(jué)胸口發(fā)悶的癥狀會(huì)得到有效緩解。另外，開(kāi)空調(diào)時(shí)多使用外循環(huán)這樣可以保證外界的新鮮空氣源源不斷地輸入車(chē)內(nèi)。

很多人在不知道空調(diào)暖風(fēng)使用技巧的情況下，自然而然地會(huì)選擇AUTO按鍵，這的確是最簡(jiǎn)單也是最有效的一種辦法，但這也是為什么不少人反而感覺(jué)冬季油耗更高的原因了，因?yàn)樗枰蜷_(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)，一定程度上就會(huì)增加油耗。因此，當(dāng)暖氣溫度足夠以后，可以關(guān)閉風(fēng)扇使用自然風(fēng)供暖，這樣就不會(huì)有額外油耗。如果只需要自然風(fēng)供暖，一定要先設(shè)置好溫度，然后再按壓OFF鍵，并使用外循環(huán)。此時(shí)屏幕上的所有顯示都消失了，但暖氣還是源源不斷送出，車(chē)速越快，暖氣越足。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）