【太平洋汽車網(wǎng)】電機(jī)剎車其松緊調(diào)節(jié)方法，依靠調(diào)節(jié)電機(jī)剎車間的間隙大小，來改變剎車的松緊度，剎車間隙過大無法及時制停電機(jī)，剎車間隙過小剎車機(jī)會過緊，制動器不能正常釋放電機(jī)可能無法剎車。

電機(jī)剎車松緊調(diào)節(jié)方法：

1、如果是調(diào)節(jié)剎車踏板行程 踏板下方有個螺母可以調(diào)節(jié)。

2、如果是調(diào)節(jié)間隙 現(xiàn)在一般的車卡鉗可剎車盤 或者領(lǐng)蹄從蹄和剎車鼓之間的 間隙都是自調(diào)試的 不用人工調(diào)節(jié) 當(dāng)剎車片薄到 一定程度就可以報廢了 沒有繼續(xù)利用的價值了。

3、只可以調(diào)節(jié)手剎，腳剎調(diào)不了，如果低了可以排空氣試試，希望能幫到你 。這需要看車子使用的是碟剎還是轂剎，碟剎是不可以調(diào)整的，轂剎可以拆開輪子調(diào)整！就是手剎能調(diào)，腳剎不能調(diào)。

4、電機(jī)剎車常用的制動電機(jī)類型之一，主要的作用就是及時制停電機(jī)斷電以后的運作。電機(jī)剎車的松緊一般是調(diào)節(jié)其間隙的大小，主要的調(diào)整方式可以分成自動調(diào)整和手動調(diào)整兩種。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐龍龍）