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綜合式車架是用什么車型

2020-12-04 15:09:04 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】客車和轎車。綜合式車架是由邊梁式和中梁式車架結(jié)合而成的，車架前段或后段近似邊梁式結(jié)構(gòu)，便于分別安裝發(fā)動(dòng)機(jī)或驅(qū)動(dòng)橋，車架中部采用中梁式結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)軸從中梁中間穿過(guò)。

現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)都具有作為整車骨架的車架。汽車絕大多數(shù)部件及總成都是通過(guò)車架來(lái)固定的，如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛室、貨箱和有關(guān)操作機(jī)構(gòu)。

車架起到支撐連接汽車各零部件的作用，并承受來(lái)源于車內(nèi)外的各類載荷。車架的結(jié)構(gòu)形式首要任務(wù)是應(yīng)滿足汽車總布置的要求。汽車在復(fù)雜的駕駛過(guò)程中，固定在車架上的各總成和部件之間不應(yīng)當(dāng)發(fā)生干涉。汽車在崎嶇道路上駕駛時(shí)，車架在載荷作用下可能造成扭轉(zhuǎn)變形以及在縱向平面內(nèi)的彎曲變形；

當(dāng)一邊車輪碰到障礙時(shí)，還可能使整個(gè)車架扭曲成菱形，這些變形將會(huì)改變安裝在車架上的各部件之間的同比位置，那么就會(huì)影響其正常工作。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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