為什么電動汽車大多使用后驅
2020-12-11 17:48:01
作者:lilinwei
【太平洋汽車網(wǎng)】電動汽車大多數(shù)使用后驅的原因:該方案技術相對成熟,可大幅縮短研發(fā)周期,產(chǎn)品可靠性較高。不難發(fā)現(xiàn),目前常見的電動汽車,大多可以找到與其型號對應的傳統(tǒng)能源汽車,即“基型車”。
電動汽車大多數(shù)使用后驅的原因:
1、在研發(fā)這類電動汽車時有兩種技術路線,一種是基于傳統(tǒng)能源汽車平臺進行改制,另一種則是全新研發(fā)電動車專用平臺。不同的研發(fā)路線,其主流的動力系統(tǒng)布局也有所不同。
2、考慮到空間利用率、維修便利性等需求,傳統(tǒng)能源汽車多將發(fā)動機安裝在汽車的前方;考慮到傳動效率、輕量化、成本控制等方面因素,則多采用前輪驅動。少部分追求極致操控性的運動車型或豪華車型,會考慮成本更高的前置后驅或前置四驅系統(tǒng)。
3、在進行改制時,為了盡可能減小整車架構布置的變化,電動汽車往往也會保留基型車的動力系統(tǒng)布局形式。因此目前常見的電動汽車,多為前置前驅。
4、電動汽車的三電系統(tǒng)(電機、電池、電控)體積較小、布置靈活,在研發(fā)全新電動汽車平臺時,可在保證較高的整車空間利用率的同時選用在動力學方面更具優(yōu)勢的后置后驅布局。該方案能夠更充分發(fā)揮電動汽車的技術優(yōu)勢,但是其研發(fā)周期長,成本高,不易普及。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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