貨車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵壞了的現(xiàn)象是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫增高,溫度降不下來;2、發(fā)動(dòng)機(jī)靠近水泵部位漏水;3、發(fā)動(dòng)后水泵部位有異響。
水泵一般由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸通過V帶驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)帶環(huán)繞在曲軸帶輪和水泵帶輪之間,曲軸一轉(zhuǎn)水泵軸也就跟著運(yùn)轉(zhuǎn),水泵軸又帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。
葉輪是水泵工作的核心,葉輪本身的運(yùn)動(dòng)很簡單,只是和軸一起旋轉(zhuǎn)。但由于葉片的作用,葉輪中液體的運(yùn)動(dòng)是很復(fù)雜的;一方面隨葉輪旋轉(zhuǎn)作牽連運(yùn)動(dòng),一方面在葉片的驅(qū)駛下不斷地從旋轉(zhuǎn)著的葉輪中甩出,即相對葉輪的運(yùn)動(dòng)。因此葉輪的外徑大小,葉輪葉片的高低及角度,以及與水泵殼體的間隙,直接影響著水泵的性能。
常規(guī)的軸連軸承選用的鋼材(包括軸,外圈,鋼球滾子)為高碳鉻軸承鋼(GCr15)。因?yàn)閮?yōu)質(zhì)軸承鋼的冶煉通過真空脫氧,電磁攪拌,氧化物含量較少,在能承受較大的接觸壓應(yīng)力的同時(shí)還能承受較大的高變拉應(yīng)力,通過熱處理后,軸的滾道硬度為58-62HRC。
處圈滾道硬度為60-64HRC,鋼球和滾子硬度為61-65HRC。當(dāng)軸,外圈采用滲碳軸承鋼制造時(shí),滾道硬度為60-64HRC。保持架材料通常選用增強(qiáng)尼龍66,密封圈的材料一般采用丁晴橡膠,當(dāng)要求較高時(shí),也可選用氟橡膠密封圈。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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