高速剎車(chē)發(fā)抖震動(dòng)的危害是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】高速剎車(chē)發(fā)抖震動(dòng)的危害有:會(huì)造成車(chē)身發(fā)抖、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低、方向盤(pán)抖動(dòng)、駕駛室內(nèi)抖動(dòng)等。這一狀況需要停車(chē)檢測(cè)的,車(chē)的發(fā)抖震動(dòng)分兩種,一種是車(chē)身抖,一種是發(fā)動(dòng)機(jī)抖。
高速剎車(chē)發(fā)抖震動(dòng)的危害:
1、車(chē)身發(fā)抖??墒紫葯z查發(fā)動(dòng)機(jī)所連接的真空管,確認(rèn)您換機(jī)油或做其他保養(yǎng)時(shí)是否碰掉該真空管,造成混合氣泄漏;其次,確認(rèn)車(chē)輛在保養(yǎng)時(shí)是否斷開(kāi)過(guò)蓄電池,造成發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)“學(xué)習(xí)值”消失,致使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低,從而出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。
2、方向盤(pán)抖動(dòng)。一般說(shuō)來(lái),剎車(chē)盤(pán)平面偏擺量超過(guò)0.05毫米,車(chē)輛在高速踩剎車(chē)時(shí),剎車(chē)踏板會(huì)有輕微跳動(dòng),這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán),造成方向盤(pán)左右抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)在正常磨損后超過(guò)極限厚度,必須更換。另外,如果剎車(chē)盤(pán)磨損沒(méi)有超過(guò)最小極限厚度,那么用機(jī)床加工一下摩擦表面,使剎車(chē)盤(pán)偏擺量小于0.05毫米后,即可重新使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐龍龍)
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