【太平洋汽車網(wǎng)】摩托車涼車加油就熄火大多是化油器堵塞造成的。拆下化油器仔細(xì)清洗，疏通化油器內(nèi)各個(gè)噴孔即可。另外檢查火花塞和高壓電等是否正常，化油器的真空膜是否有問(wèn)題，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的混合比是不是不對(duì)。

第一種情況：發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣過(guò)濃導(dǎo)致熄火。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣體過(guò)濃的意思就是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量過(guò)多，一般造成發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣過(guò)濃的原因可能是氧傳感器失效或者進(jìn)氣量檢測(cè)不準(zhǔn)確。這個(gè)時(shí)候摩托車熄火，一般都是點(diǎn)火系統(tǒng)故障或者油路出現(xiàn)問(wèn)題。

首先先檢查一下火花塞，此時(shí)火花塞發(fā)黑同時(shí)伴有汽油燃燒到一半的味道，然后做高壓跳火實(shí)驗(yàn)，如果高壓火花跳火差不多距離有1公分，那就說(shuō)明電路沒(méi)有任何的問(wèn)題。此時(shí)只剩下油路的問(wèn)題了，打開化油器，如果發(fā)現(xiàn)主量孔和泡沫管都掉在化油器的油池中，要知道主量孔和泡沫管的油針就是為了控制控制汽油的霧化，怠速的時(shí)候不熄火，是因?yàn)榕菽艿袅顺鲇土繜o(wú)法被精確的控制，如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榈∷倭靠渍Ｔ?，所以在啟?dòng)和怠速的過(guò)程中都不會(huì)出現(xiàn)熄火的情況，一旦開始加油的話，油針會(huì)被提起，這個(gè)時(shí)候針座和泡沫管都掉在了油池中，因此無(wú)法控制混合氣，大量的汽油沒(méi)有進(jìn)行霧化操作被吸入氣缸內(nèi)部，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣體過(guò)濃就很常見(jiàn)了，導(dǎo)致加油熄火。

第二種情況：發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣體過(guò)稀導(dǎo)致熄火。混合氣體過(guò)稀也就是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量過(guò)少，根據(jù)上面的情況反過(guò)來(lái)，就是針座和泡沫管掉進(jìn)油池中，油針就不會(huì)隨著柱塞的升起同時(shí)被提起，因此更無(wú)法提供足夠的汽油，混合氣也就更加稀薄，所以很可能造成無(wú)法引燃混合氣體，在做功時(shí)而熄火就是常事了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李雄威）