汽車(chē)胎壓?jiǎn)挝皇鞘裁?/h1>

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)胎壓?jiǎn)挝灰话銜?huì)用bar。輪胎胎壓必須保持在適合的范疇內(nèi)，較為普遍的輪胎胎壓為2.3-2.5bar；假如轎車(chē)必須跑遠(yuǎn)途髙速，那麼能夠適度調(diào)節(jié)一下輪胎胎壓，依照車(chē)胎輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)低限調(diào)高輪胎氣壓0.6bar；而碰到顛幅很大的地面時(shí)，輪胎胎壓則必須依照輪胎氣壓降低0.1至0.6bar的標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

氣壓是輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

另外在測(cè)量輪胎胎壓時(shí)，也有一點(diǎn)需要注意，熱胎和冷胎的胎壓是不同的，兩者相差0.3bar左右。汽車(chē)上標(biāo)注的是冷胎狀態(tài)下的胎壓，而冷胎是指停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里的輪胎。測(cè)量胎壓時(shí)，應(yīng)在冷胎狀態(tài)下測(cè)量才較為準(zhǔn)確。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）