限制擋是什么擋
2020-09-29 11:42:41
作者:chenyalan
【太平洋汽車網(wǎng)】車型上的擋位也分很多,倒車擋、前進擋、低速擋等。這些擋位各司其職,保證了汽車的平穩(wěn)行駛。限制擋是指M+/-屬于限制擋,且可以手動操作,“+”時升擋、“-”降擋,一般用于上下坡。
現(xiàn)代許多自動擋的車都設(shè)有限制擋,即1、2、3、4等一些擋位,其功能是限制干涉自動變速箱的換擋時機,以此實現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的,有利于發(fā)動機功率和扭矩力的輸出。比如:使用限制1擋時,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速增加時,自動變速箱不會隨之升高擋位(具有發(fā)動機超轉(zhuǎn)速保護功能的自動變速箱在發(fā)動機超轉(zhuǎn)時除外),而使用限制2擋時,自動變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換,其余類推。正因為限制擋的特殊功能,所以運用限制檔擋常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺,車的動力性更易于表現(xiàn),因此也有一部分人稱限制擋為運動擋。特別是在需要急加速(如超車)時,將D擋轉(zhuǎn)換為3擋。
運用限制擋的另一個作用是利用發(fā)動機的牽制力控制車速。在連續(xù)長時間長距離的下坡時或者下陡坡時,運用限制擋可以增加汽車的安全性,減少制動次數(shù),避免制動片過熱而導(dǎo)致制動效果衰減。
限制擋的另一個用途是在需要扭矩力時使用。當(dāng)車輪陷在泥濘坑洼中,或者是在上坡時,使用限制擋會使車顯得更合人愿一些。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章