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汽車電瓶充電器風扇不轉什么原因

2020-09-28 18:55:47 作者:chenmiaoling

  【太平洋汽車網(wǎng)】汽車電瓶充電器風扇不轉的原因主要是控制風扇的三極管損壞,或者風扇本身損壞或風葉被雜物卡住。但有些充電器中采用的是智能散熱,對于采用這種方式散熱的充電器,熱敏電阻損壞的概率是很大的。

汽車電瓶充電器風扇不轉

汽車電瓶也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優(yōu)點。

汽車電瓶的工作原理,它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態(tài),組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間后要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)

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