怎么區(qū)分吸熱膜和反射膜
2020-11-12 11:06:05
作者:yangweilin
【太平洋汽車網(wǎng)】吸熱膜就是在膜里面添加吸熱劑,吸收太陽光線,在短時(shí)間內(nèi)能起到明顯的隔熱效果。反射膜一般是金屬膜,通過金屬分子涂層,選擇性的反射太陽光線,從而達(dá)到隔熱。
金屬反射膜的優(yōu)點(diǎn)是制備工藝簡單,工作的波長范圍寬;缺點(diǎn)是光損大,反射率不可能很高。為了使金屬反射膜的反射率進(jìn)一步提高,可以在膜的外側(cè)加鍍幾層一定厚度的電介質(zhì)層,組成金屬電介質(zhì)反射膜。需要指出的是,金屬電介質(zhì)射膜增加了某一波長(或者某一波區(qū))的反射率,卻破壞了金屬膜中性反射的特點(diǎn)。
全電介質(zhì)反射膜是建立在多光束干涉基礎(chǔ)上的。與增透膜相反,在光學(xué)表面上鍍一層折射率高于基體材料的薄膜,就可以增加光學(xué)表面的反射率。最簡單的多層反射是由高、低折射率的二種材料交替蒸鍍而成的,每層膜的光學(xué)厚度為某一波長的四分一。在這種條件下,參加疊加的各界面上的反射光矢量,振動(dòng)方向相同。合成振幅隨著薄膜層數(shù)的增加而增加。
市場上常見的汽車隔熱膜從原理上講分為吸熱膜和反射膜。吸熱膜是利用涂敷在透明聚酯膜表面的吸熱膠吸收紅外線,達(dá)到隔熱的目的,而反射膜是在透明的聚酯膜上濺鍍一層金屬或納米級陶瓷材料來反射紅外線達(dá)到隔熱目的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章