【太平洋汽車網(wǎng)】在主駕駛座椅左側(cè)有個較長點兒的調(diào)節(jié)拉手，這個拉手就是調(diào)節(jié)座椅的高低。向上拉可以將座椅調(diào)高。座椅的高低對駕駛員非常重要，一定要調(diào)節(jié)到合適的位置。

汽車座椅調(diào)高一共有兩種方式，一種是電動座椅，通過按鈕進行調(diào)節(jié)，一種是手動座椅，通過扳手進行調(diào)節(jié)。

電動座椅一般都配備在比較高檔的B級轎車上，在座椅的側(cè)面有電動調(diào)節(jié)的按鈕，可以通過按鈕來調(diào)節(jié)座椅的高低或前后距離，調(diào)節(jié)高低要根據(jù)駕駛員身高情況進行調(diào)節(jié)，要保持頭部空間至少還有一拳的距離，同時能使駕駛員保持清晰的視野，調(diào)節(jié)的作用是為了防止顛簸路段碰到駕駛員的頭，手動調(diào)節(jié)座椅的高低比較麻煩，需要駕駛員手動調(diào)節(jié)，一般手動座椅都是通過把手進行調(diào)節(jié)的。

如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。調(diào)整的方法是將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。一般來說那些習慣開快車的老司機喜歡將座位調(diào)得靠前，但這樣往往會犧牲一些舒適性。

調(diào)整駕駛座的高低。主要原則是當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。同時，座位的高度也要盡量讓駕駛者感覺舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）