馬自達(dá)3喇叭一直響是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】馬自達(dá)3喇叭的開(kāi)關(guān)和繼電器在使用時(shí)間長(zhǎng)了以后就有可能導(dǎo)致開(kāi)關(guān)無(wú)法分離,使得汽車(chē)的喇叭一直響。所以此時(shí)就可以將方向盤(pán)上的主氣囊拆開(kāi),檢查觸點(diǎn)的使用情況;以及在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒中找到喇叭繼電器,檢查繼電器是否能夠正常閉合和斷開(kāi)。
汽車(chē)?yán)纫恢表懸欢ㄊ抢鹊碾娫淳€(xiàn)長(zhǎng)期通電導(dǎo)致。導(dǎo)致喇叭電源線(xiàn)長(zhǎng)期通電有兩個(gè)因素:第一,方向盤(pán)的按鍵發(fā)卡,卡死在長(zhǎng)期通電的位置;第二,喇叭繼電器觸點(diǎn)不能正常斷開(kāi),長(zhǎng)期接觸。
1、按下喇叭開(kāi)關(guān),如果喇叭有時(shí)響,有時(shí)不響,多是喇叭開(kāi)關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好,有些也是喇叭本身的問(wèn)題。檢查一下方向盤(pán)氣囊下邊的喇叭開(kāi)關(guān)是否異常接觸,還要檢查車(chē)身防盜系統(tǒng),包括各個(gè)門(mén)控開(kāi)關(guān),前機(jī)蓋鎖,后備箱鎖,BCM及防盜模塊等!方向盤(pán)不正,可能會(huì)造成轉(zhuǎn)向壓力保持在轉(zhuǎn)向油管中,造成系統(tǒng)壓力高。
2、如果喇叭完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷,然后拔下喇叭插頭,用萬(wàn)用表測(cè)量在按喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)此處是否有電。如果沒(méi)有電,應(yīng)檢查喇叭線(xiàn)束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問(wèn)題,此時(shí)也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲,如果還是不響,則需要更換喇叭。
3、雖然喇叭內(nèi)部是密閉的,但如果密封不嚴(yán)洗車(chē)時(shí)進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣,水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮無(wú)法正常工作,電磁線(xiàn)圈端子接觸不良:有些喇叭內(nèi)部電磁線(xiàn)圈漆包線(xiàn)端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的,非牢靠焊接連接,如果端頭漆包線(xiàn)上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障,導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因,無(wú)法修復(fù),只能更換新件。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李雄威)
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