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怎么看減震頂膠壞沒壞

2020-10-30 16:07:02 作者：zhangfengxue

　　【太平洋汽車網(wǎng)】減震器頂膠壞了的表現(xiàn)：一是輪胎噪聲變大，嚴(yán)重時(shí)能聽到輪胎轟鳴聲；二是舒適性變差，過減速帶或者坑洼路段時(shí)，能聽到“嘣”的一聲，伴隨的是一陣直接傳到身體的沖擊感，很生硬難受；三是直線行駛跑偏，方向盤保持著相同的角度，車不能直線行駛，總會(huì)自動(dòng)跑偏；四是原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤發(fā)出“吱吱”聲，頂膠老化失去彈性。

減震器頂膠壞了的表現(xiàn)和減震器頂膠的作用：

1、如果車經(jīng)過坑洼路段時(shí)異響特別大，就要小心可能是減震頂膠壞了。懸掛部分少了頂膠的緩沖作用，金屬之間直接產(chǎn)生激烈的碰撞，于是就會(huì)發(fā)出“哐啷”的聲響。

2、減震器的作用就是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)?ldquo;小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。當(dāng)減震器出了問題，乘客的體驗(yàn)是非常糟糕的。任何路面不平帶來的沖擊都直接傳到乘客的身體，況且行駛的跑偏也嚴(yán)重威脅乘客的安全，所以要選擇優(yōu)質(zhì)的減震器頂膠，如果遇到減震器的故障，一定要及時(shí)修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）

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