【太平洋汽車網(wǎng)】換了假機(jī)油會出現(xiàn)磨損加劇、發(fā)動機(jī)溫度過高、發(fā)動機(jī)無法清潔、機(jī)油消耗過快等癥狀。磨損加?。?a target="_blank" class="cmsLink">活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。如果使用假機(jī)油則沒法達(dá)到這種效果，發(fā)動機(jī)磨損加劇，故障不斷。

發(fā)動機(jī)溫度過高：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī)。假機(jī)油很難傳遞熱量，所以容易引起發(fā)動機(jī)溫度過高，減低壽命，水溫過快超標(biāo)等等。

不能清潔發(fā)動機(jī)：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。但假機(jī)油清潔作用差。

排放增加、機(jī)油消耗過快：機(jī)油可以在活塞環(huán)與氣缸壁之間形成一個“密封圈”，減少氣體的泄漏，保證氣缸內(nèi)有足夠壓力。這一功效如果沒有保證會導(dǎo)致氣缸壓力泄露，發(fā)動機(jī)不能輸出足夠動力，引起油耗變高、排放增加、機(jī)油消耗過快等一系列的問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）