本田xrv離合器太高怎么調

2020-09-28 19:03:38 作者：liangkexin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】把固定搖臂的螺帽扭松轉動頂桿把搖臂頂外向外點就可以了，調整后要用手搬動搖臂感覺分離軸承與壓盤頂桿之間有1毫米技術間隙就將本田xrv的離合器調低。

離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器 )來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。

離合器分為3個工作狀態(tài)，即不踩下離合器的全連動，部分踩下離合器的半連動，和什么是踩下離合器的不連動。當車輛在正常行駛時，壓盤是牢牢擠靠在飛輪的磨擦片上的，此時壓盤與磨擦片之間的磨擦力最大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜磨擦，二者轉速相同。當車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦。最后一種，也就是離合器的半連動狀態(tài)。此時，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全聯(lián)動狀態(tài)。離合器壓盤與飛輪上的磨擦片之間是滑動磨擦狀態(tài)。飛輪的轉速大于輸出軸的轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。此時發(fā)動機與驅動輪之間相當于一種軟連接狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）

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